心臟不夠大不要來 我的英國打工人生走馬燈

趁著寫作同時又回顧了一次自己對出國工作與工作現場的心得之後，請參閱前兩篇文章：是工作？還是做想做的工作？ 我出國後才搞懂與直男的異想世界 台灣業務勇闖英國精品銷售圈，最後想寫幾件在英國陸續發生經歷曲折的故事，就讓這些故事跟著2020走入歷史吧。

行前換匯大烏龍 英鎊不在外幣服務裡

由於臨時決定把去英國的班機時間改到7月份（前情提要煩請各位看倌參閱前文：是工作？還是做想做的工作？ 我出國後才搞懂），生活被準備行李及各項出國瑣事填滿，實在沒有餘裕專程跑銀行一趟處理換匯。幸好事前做了功課，得知玉X銀行有非常方便的「外幣」服務，可以讓客戶直接從他們家的提款機提領自己外幣帳戶的錢，因此我便決定等所有事情處理完後，直接從玉X銀行的ATM提款機提領外幣，節省時間。

出國前一天的下午五點（也就是每個銀行都已經關門的時間點），在總算處理完其他大小事後，我悠悠哉哉拿起手機查閱玉X銀行的網站，想了解更詳細外幣提領資訊，準備吃飽飯後去提領存了已久的英鎊。但，卻因為我事前研究做得不完全，處於一個一知半解的狀態，這時才發現一個驚人的事實：玉X提款機外幣提領僅美金、日幣、港幣、人民幣…然後就沒有然後了。

那個摸門特，準確來說，是距離我大包小包從台北出發到桃園機場的十二小時前。時間緊迫的連掉眼淚的時間都沒有，只能逼自己含在眼眶裡，不准掉下來。那時我身上只有一張預計要帶到英國，用來提英鎊外幣的玉X銀行提款卡（因為卡片有感應扣款功能，避免遺失被撿走引發後續被盜刷的風險，裡頭的台幣帳戶是我事前已經刻意歸零了），除了趕緊搜尋機場裡唯二有營業據點的台X銀行跟兆X銀行的櫃檯隔天開櫃時間，也開始想辦法從其他銀行把台幣轉到玉X的帳戶。後果就是那晚幾乎整晚沒睡，一次次地在腦海中排演隔天到機場後如何有效率地提領台幣，再跑台X銀行的窗口換取我接下來的旅費。

除了換匯這件大事壓在心頭，另一方面我也還在擔憂抵達英國後能不能順利入境（前情提要還要再次請各位看倌回去詳讀前文：是工作？還是做想做的工作？ 我出國後才搞懂）。後來感謝老天保佑，我隔天順利拿到英鎊現鈔，英國海關也是驚險地入境成功。

周一和？到？周五 火車時刻表看錯 險錯失旅程

順利在英國安頓下來，工作一陣子後，某個禮拜二的凌晨，我要去Stansted機場搭廉價航空到其他歐陸國家旅遊，我在行程前兩個月就安排好從Liverpool Street Station（利物浦街車站）搭火車去機場。心裡還想著巴士的時間難預估，容易塞車誤點，知道訂火車票的自己真是聰明。

訂好火車票後我就安心地一直等到出發那天的到來。出發前一晚也許是太期待，我又失眠睡不著，凌晨三點鐘，鬧鐘一響，我就馬上搭乘Uber出發前往火車站。在冷冷的冬夜裡，看著安靜的倫敦，我心裡暗暗想，這趟旅程一定是很好的人生體驗。

於是，等我人抵達火車站，在大門深鎖的站門前等了十五分鐘無果，像無頭蒼蠅繞著車站走了一圈，才找到一位警衛伯伯，詢問後，他說今天沒有火車，不會那麼早開門，我腦子裡充滿無限問號。覺得怎麼可能，我之前訂票的時候，明明時刻表上就寫今天的這個時間有一班火車啊。

我不相信警衛說的話，只好又點開機場火車時刻表的網站，仔細一看是發車資訊室Mon, Fri（禮拜一和禮拜五）有車，而不是Mon to Fri（禮拜一到禮拜五）。我大概訂票的時候眼花，一時搞錯了。但那個當下也沒時間懊惱了，趕飛機最重要，我只好趕緊查詢搭巴士去機場的替代方案，幸好，巴士的上車處就在火車站走路不到10分鐘的位置，現場與驗票員購票，就能直接上車，直到搭上巴士我才鬆了口氣，真的是「很好的人生體驗」呢！

航班行李停看聽 看到廉航要當心

除了火車時刻表要注意之外，選擇廉價航空的讀者們也要特別注意廉價航空的行李規定。我到歐陸國家的五段航程裡頭，剛好只有一家是EasyJXX（廉價航空公司），其他都是瑞X航空（廉價航空公司）。

我第一段航程是搭乘瑞X航空，他們家的規定是，如果事先預訂行李，每位乘客都能帶一個手提行李及一個後背包上飛機，我天真的以為各家航空公司的規定應該都差不多，卻沒有注意到EasyJXX和瑞X航空其實不一樣。我EasyJXX當初買的其實是起飛前必須找櫃檯報到托運的行李額度，而非像瑞X航空可以直接帶上飛機，即使我帶的是尺寸一樣大小的行李箱。

由於我的疏忽，當我搭乘瑞X航空抵達哥本哈根機場，要轉搭EasyJXX前往柏林，完全沒有想到應該托運手提行李，一直到排隊登機的時候，服務人員才跟我說我得把後背包塞進手提行李，不然就是現場直接托運手提行李，並且罰款60歐元。當下覺得自己怎麼可以如此天兵，提前買了行李還要被罰款，如果各位讀者們未來有類似搭乘廉價航空的機會，請千萬睜大雪亮的眼睛看清楚行李規定阿。

非常時期的返鄉之路 Covid-19插曲

英國勞工一年裡頭除了英國的國定假日（Banking Holidays）外，每個人最基本的法定年假有至少20天（每間公司的年度算法有所不同，例如我就職的公司是以英國稅務年度四月初到隔年三月底作為年假的計算，有些公司則是以每年的一月開始起算），而我服務的公司則是給予22天，再隨著服務年資增加而往上增加天數。

2019年8月底到職的我，9月的時候開始規劃自己的年假，想安排2020年初回台灣，當時因為店經理想排休二月份，我便把心中第一順位，二月農曆年回台灣改成三月，但人生就是充滿未知，意外永遠在你想不到的角落出現，在安排好假期到真正放假短短的幾個月時間內，席捲全球的新冠肺炎Covid-19爆發了。

原本還抱持的觀望心態，但隨著疫情逐漸升溫，考量到回台灣要隔離十四天，回台灣的假期頂多十一天左右，因此我三月初即決定取消回台灣的假期機票，減少搭機暴露的風險，好好在英國待著工作。殊不知，三月中我工作的地點開了疫情第一槍宣布暫時停止營業，總公司也立刻表示接下來要放無薪假，緊接著英國政府也宣佈封城的決策...。

當下已經退票，且作好在英國待著工作的我，覺得被時局和公司捅了一記回馬槍。想想如果自己想繼續待在英國，那就勢必得在沒有收入情況下，付倫敦昂貴的房租，加上看不到封城盡頭，我立刻決定收拾行囊回台灣。

我緊急地在網路上搜尋回台灣的機票，跟我處於同樣困境的旅英台人大概不少，看著英國直飛台灣的班機價格不斷地往上攀升，我實在下不了手，幸好後來找到荷蘭轉機回台的兩段航程機票（搭EasyJXX到荷蘭再轉華航回台）是相對合理的價格。然而飛往荷蘭的EasyJXX卻在出發前一天臨時宣布砍班，我預定的班次停飛，只好臨時改訂英國航空飛往荷蘭的機票，去銜接我從荷蘭回台灣的航程。但運氣壞的時候，沒有最糟只有更糟，由於我後來等同於買兩段終點不同的航程（英國航空一段票英國飛荷蘭、華航另一段票從荷蘭飛回台灣），我隔天到機場check-in時，特別請地勤幫我確認能不能協助直掛托運行李，如果不能直掛，買兩段票的我，勢必要入境荷蘭提領行李，再等轉機時間到重新check-in。但英國機場的地勤表示，這件事我應該到荷蘭機場的轉機室時再請服務人員協助，並且特別提醒我到荷蘭別入境，因為當時荷蘭已經禁止台灣人入境了。

英國地勤說的很容易，但我實際到達荷蘭機場才發現這並不可行，因為轉機空間裡根本找不到，也沒有服務人員能協助我連接到提領行李的區域，事後回台灣看到許多人的分享才發現，最好的解法仍然是登機前就請英國地勤協助我行李直掛回桃園機場，而非到了荷蘭機場才傷腦筋。到荷蘭阿姆斯特丹機場轉機區裡我四處詢問碰壁，大概過了半個鐘頭，才意識到我只能硬著頭皮去見荷蘭海關了。沒想到的是，在我解釋了我的窘境後，海關人員友善地說：「Totally understandable, what can you do?」（完全可以理解，你又能做什麼呢？）然後就很爽快地讓我入境了，我當下差點腿腳不俐落一度痠軟要磕頭道謝了。一直到拿到托運行李，心裡頭還是覺得這一切太不可思議了，因為我萬一被拒絕入境的話，除了留下歐盟海關的不良紀錄之外，托運行李可能也因此拿不回來了。

後記：故事的最後，六月底英國宣布結束封城，我回英國一趟將前份工作收尾，並且打包好全部行李才於十月初正式搬回台灣的我，想特別推薦大家，將放不進托運行李箱卻又不想丟掉的行李提前以海運寄送，可以多方比價，我寄一箱30公斤內只收取60英鎊的（只寄一箱會有10英鎊的處理費），我於10/7預定箱子，10/8提供箱子，10/10收走裝好行李的箱子，可以與客服確認寄件當下是不是他們自己的司機，收件的時間會比較好控制拿捏。而最後我的海運行李也在12/10順利抵達台灣，並於12/16清關完成，12/21送達我家的地址！

要提醒的是：後送行李顧名思義是人會先抵達台灣，海關會要求人一入境台灣時就填寫海關申報單，這樣子就能擁有後送行李的兩萬元免稅額，我這次收到行李也完全不用繳稅。比較有趣的是，我是第一個抵達提領托運行李區域的旅客，然後就看到上面有個牌子，牌子上的名字我有點熟悉，看著看著就猛然想起那不是我的名字嗎？牌子上寫著請以下兩位旅客與服務人員聯絡，趕緊跑去旁邊華航的櫃檯詢問，原來是我其中一件托運行李跑得比較慢上不了飛機，會搭著隔天荷航的班機抵達台灣，因為這也算是後送行李的範疇，於是我將這件托運行李與海運行李寫在同張申報單交給海關，也將英國這一年多的旅程正式劃下句點。

認識本文作者：柑ㄚ捏柑苦談

從小在阿嬤農田裡捏泥巴，捏泥巴，捏捏捏捏，捏泥巴長大的呆南庄腳囝仔。直到20歲，柑ㄚ才規劃促成人生中第一次出國，熱愛旅行時嘗試與當地的歷史形成連結。慢慢地發現長大後其實仍不間斷地在經歷捏泥巴的過程--只不過自己荒謬地倒成了被形塑的主角，希望能透過文字紀錄形塑的柑苦過程點滴。

執行編輯：I Cheng Huang
核稿編輯：Sophia Cheng

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